Сейчас завод АМО в Калуге, бывший Вольво, где в конце прошлого года возобновилось производство.

Сейчас завод «АМО» в Калуге, бывший «Вольво», где в конце прошлого года возобновилось производство, уже с уверенностью смотрит в будущее. Он вышел из простоя и начал сборку отечественных полноприводных грузовиков «Урал Next». А в 2024 году планирует выйти на мощность 2 000 машин линейки Nехt.



«Помогаем в реализации планов. В перспективе компания "АМО" расширит линейку выпускаемых автомобилей», – уверен глава региона.

О перезапуске производства и о том, что сыграло в этом важную роль, рассказывает его руководитель Роман Петряев.